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Heidelberg-Kirchheim hat sich in den letzten Wochen zu einer Großbaustelle entwickelt. Bei dem Bauprojekt werden die Rohre im Untergrund erneuert und die Schienen für die Staßenbahn verlegt. Vor einigen Monaten teilte sich Kirchheim in Straßenbahnbefürworter und Straßenbahngegner, die sich heftige Auseinandersetzungen lieferten. Schließlich wurde die Entscheidung für den Straßenbahnbau getroffen.

Allerdings dürfte diese Grundsatzfrage angesichts der Baustelle, die die Stadt Heidelberg in Kirchheim betreibt, jetzt in den Hintergrund getreten sein. Die Kritik an der Baustelle ist vielfältig, hier soll es um die Sicherheit der Fußgänger gehen. Es gibt zu Zeit kaum noch intakte Bürgersteige und es wird so gut wie nirgends zwischen Fußweg und Fahrbahn unterschieden.

Ecke Schwetzinger Straße/Breslauer Straße: Früher befand sich hier eine Ampel für Autos und für Fußgänger. Wegen der Abbiegespur war diese Kreuzung auch mit Ampeln nicht ganz harmlos. Im Zuge der Bauarbeiten ist nur die Autoampel übrig geblieben. Als Fußgänger ist es unklar, ob man die Straße gerade überqueren darf oder nicht.

Ecke Schwetzinger Straße / Albert-Fritz-Straße: Kommt man von unten aus der Albert-Fritz-Straße suggeriert eine Absperrung einen Fußgängerweg. Unversehens befindet man sich aber mitten auf der Straße und muß sich den Weg mit Autos und Baustellenfahrzeugen teilen.

Ecke Schwetzinger Straße / Alstatter Straße: Da die Fahrbahn für die Autos stark beengt ist, bleibt zu wenig Platz für die Fußgänger. Der übriggebliebene Fußgängerweg vermittelt mehr Sicherheit als in Wirklichkeit vorhanden ist.

Leider ist die Situation an anderen Kreuzungen auch nicht besser, Autos und Fußgänger teilen sich die Straße und treffen unvorhersehbar aufeinander. Wer zur Zeit in Kirchheim unterwegs ist muss ständig aufpassen, nicht unter die Räder zu kommen oder - als Autofahrer - jemanden unter die Räder zu bekommen. Durch sinnvolle Absperrungen wäre dieses Problem sicher einfach zu lösen.